120°雙通道全高轉(zhuǎn)閘在生活中算是很比較常見(jiàn)了，在一些人員出入場(chǎng)所,120°雙通道全高轉(zhuǎn)閘能更有序的進(jìn)行人員通行管理，120°雙通道全高轉(zhuǎn)閘有很多款式,120°雙通道全高轉(zhuǎn)閘的應(yīng)用避免了三輥閘、翼閘等可以讓行人翻越的劣勢(shì)，在火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、大型進(jìn)出嚴(yán)密的工廠(chǎng)120°雙通道全高轉(zhuǎn)閘能有效形成一個(gè)固有封閉通道空間，讓行人有序通行。

120°雙通道全高轉(zhuǎn)閘的特點(diǎn)：120°雙通道全高轉(zhuǎn)閘旋翼可雙向旋轉(zhuǎn)，平時(shí)處于鎖定狀態(tài)。

每次刷卡后主軸僅可定向旋轉(zhuǎn)90°，僅允許1~2人通過(guò)，旋轉(zhuǎn)到位后自動(dòng)鎖定。

停電時(shí)可繼續(xù)完成當(dāng)次已進(jìn)行的程序，并在當(dāng)次程序完畢后自動(dòng)鎖定，所有型號(hào)都可選配ups系統(tǒng)，停電后還可使用5000次。

刷卡有效時(shí)有燈光照明，并有自動(dòng)延時(shí)熄滅功能，延時(shí)時(shí)間為5～30秒可調(diào)；燈光色溫為：4500K、亮度≮650流明。

入門(mén)機(jī)與出門(mén)機(jī)之間電氣互鎖，當(dāng)入門(mén)機(jī)工作時(shí)，出門(mén)機(jī)自動(dòng)屏敝入門(mén)機(jī)與出門(mén)機(jī)同時(shí)收到指令時(shí)，規(guī)定入門(mén)機(jī)優(yōu)先工作。

120°雙通道全高轉(zhuǎn)閘指令信號(hào)僅保留3～10秒（可調(diào)），接收到指令信號(hào)進(jìn)行識(shí)別后，若超過(guò)設(shè)定時(shí)間旋翼未動(dòng)，指令信號(hào)自動(dòng)失效，旋翼自動(dòng)鎖定。

當(dāng)人員通過(guò)后，轉(zhuǎn)閘旋翼會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)至初始位置并鎖定（非電動(dòng)）。

識(shí)別器可通過(guò)光纖或網(wǎng)線(xiàn)與控制中心遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)聯(lián)接，可在控制中心通過(guò)用電腦鍵盤(pán)或通過(guò)鼠標(biāo)在電腦屏幕界面上進(jìn)行設(shè)定，實(shí)現(xiàn)控制安全門(mén)的人員放行流向。

特殊狀態(tài)下的特殊控制功能。遠(yuǎn)程強(qiáng)制鎖定、遠(yuǎn)程強(qiáng)制放行、遠(yuǎn)程規(guī)定動(dòng)作和手動(dòng)解鎖。遠(yuǎn)程強(qiáng)制鎖定：如遇緊急情況時(shí)，可以由控制中心遠(yuǎn)程強(qiáng)制鎖定轉(zhuǎn)閘，實(shí)現(xiàn)封閉通道，禁止進(jìn)出。遠(yuǎn)程強(qiáng)制放行：可以由控制中心強(qiáng)制介入，遠(yuǎn)程強(qiáng)制開(kāi)啟轉(zhuǎn)閘，實(shí)現(xiàn)自由進(jìn)、自由出或雙向自由進(jìn)出。遠(yuǎn)程規(guī)定動(dòng)作：可以由控制中心依人員流向放行表規(guī)則進(jìn)行設(shè)定周一至周日每天多次不同時(shí)段的人員流向權(quán)限，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。手動(dòng)解鎖：遇電源系統(tǒng)故障時(shí)，備有手動(dòng)機(jī)械解鎖功能，用特殊鎖具開(kāi)啟解脫裝置，使之可雙向通行。

德翼作為全高轉(zhuǎn)閘廠(chǎng)家其產(chǎn)品的質(zhì)量都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選,秉承著以德為本客戶(hù)至上的經(jīng)營(yíng)理念，積極承擔(dān)全高轉(zhuǎn)閘廠(chǎng)家應(yīng)有的責(zé)任，和普通的全高轉(zhuǎn)閘廠(chǎng)家不同，德翼的產(chǎn)品均在入庫(kù)和發(fā)貨時(shí)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，保證產(chǎn)品到客戶(hù)手中是能夠直接使用的.

轉(zhuǎn)閘適用范圍：

適用于單向或雙向控制人流的進(jìn)出口通道。

◇車(chē)站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道

◇會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道

◇小區(qū)、工廠(chǎng)、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門(mén)禁、消費(fèi)管理

◇特殊通道控制