免費(fèi)回電一、會議概況
7月14日，五洋停車旗下投資運(yùn)營板塊成員公司齊聚上海,共同召開集團(tuán)公司投資運(yùn)營中期策略會。在集團(tuán)公司“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略指引下，會議研討新時(shí)期下公司投資運(yùn)營板塊業(yè)務(wù)如何更好整合、創(chuàng)新與發(fā)展，重新構(gòu)建新形勢下的投資運(yùn)營組織架構(gòu)及業(yè)務(wù)分工。
五洋停車董事長侯友夫、總經(jīng)理張立永、副總經(jīng)理孫晉明、深圳偉創(chuàng)總經(jīng)理林偉通、投資運(yùn)營板塊常務(wù)副總經(jīng)理單醇林、投資運(yùn)營板塊副總經(jīng)理王凱等相關(guān)人員出席了會議。
▲投資策略會現(xiàn)場
本次會議，各項(xiàng)目公司對上半年經(jīng)營發(fā)展情況作了交流匯報(bào)，對停車投資運(yùn)營板塊作了專題研討和交流，包括投資運(yùn)營整體情況分析、管理平臺系統(tǒng)介紹、商業(yè)增值服務(wù)開發(fā)、新項(xiàng)目投資分析以及路內(nèi)停車業(yè)務(wù)開發(fā)等專題。專業(yè)的知識，精彩的發(fā)言，讓與會者上了一節(jié)別開生面的投資運(yùn)營專題課。
會議還討論了場內(nèi)停車、路內(nèi)停車、區(qū)域停車三大停車業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)；停車業(yè)務(wù)的管理標(biāo)準(zhǔn)；路內(nèi)、場內(nèi)停車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；停車板塊的投資標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。
二、會議精神
▲董事長對投資運(yùn)營工作明確要求
會上，五洋停車董事長侯友夫?qū)ν顿Y運(yùn)營工作做了具體要求：公司要大力發(fā)展投資運(yùn)營業(yè)務(wù)，取得中長期停車運(yùn)營資源，原則上經(jīng)營年限不低于12年；在“智能制造”和“投資運(yùn)營”雙輪戰(zhàn)略驅(qū)動下，“投資運(yùn)營”業(yè)務(wù)要比肩甚至超越“設(shè)備制造”業(yè)務(wù)，力爭早日實(shí)現(xiàn)“百億級企業(yè) 千億級產(chǎn)業(yè)”目標(biāo)，公司發(fā)展再上新臺階！
會上，五洋停車董事長侯友夫宣布決定：重新構(gòu)建五洋停車投資運(yùn)營板塊組織體系及業(yè)務(wù)分工，任命張立永兼任投資運(yùn)營板塊總經(jīng)理，單醇林任投資運(yùn)營板塊常務(wù)副總經(jīng)理；設(shè)上海、天津、北京、東北、云南、江西、重慶、山西、福建、華南10個(gè)區(qū)域公司；組建專業(yè)投資團(tuán)隊(duì)、技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)、專業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)投資、建設(shè)、運(yùn)營專業(yè)化分工。
三、專題發(fā)言
▲投資運(yùn)營板塊常務(wù)副總經(jīng)理現(xiàn)場發(fā)言
會上，投資運(yùn)營板塊常務(wù)副總經(jīng)理單醇林對長安停車公司目前的整體運(yùn)營狀況作了匯報(bào)，并對國內(nèi)停車目前運(yùn)營市場作了深度剖析，他表示未來公司應(yīng)在融資能力、資產(chǎn)運(yùn)營能力、退出路徑三方面著重提升核心競爭力，構(gòu)建多元化資產(chǎn)配置的商業(yè)模式，打造由團(tuán)隊(duì)、工具及商業(yè)開發(fā)組成的核心運(yùn)營力，提升投資運(yùn)營品牌優(yōu)勢。對于加入五洋停車，他認(rèn)為依托上市公司背景、停車設(shè)備專業(yè)制造優(yōu)勢投資運(yùn)營板塊業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)指日可待！
▲長安停車在運(yùn)營項(xiàng)目
長安停車是目前國內(nèi)最大的商辦停車場專業(yè)運(yùn)營商之一，目前在全國范圍運(yùn)營管理30多個(gè)停車場、16500余個(gè)車位，其中包括北京阿里巴巴總部大樓、北京西客站、上海綠地中心、海外灘等知名地標(biāo)建筑和超高層項(xiàng)目等，旗下“邁泊停車”已經(jīng)在行業(yè)中形成了較高的品牌價(jià)值。
其他主題介紹
管理平臺系統(tǒng)專題對管理平臺、收費(fèi)終端進(jìn)行了介紹，并對系統(tǒng)上新前后的停車場收益作了對比分析。加裝了新系統(tǒng)、安裝了全新收費(fèi)終端后的停車場實(shí)現(xiàn)了大幅降員，人工成本可降低35%以上；做到了人和現(xiàn)金的分離，杜絕了跑冒滴漏；車輛提前繳費(fèi)出場率比常規(guī)人工收費(fèi)提升了5-8倍。增設(shè)了取票系統(tǒng)，彌補(bǔ)了車牌識別不準(zhǔn)確的劣勢，做到了車輛信息準(zhǔn)確率100%。管理平臺的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能提升了運(yùn)營數(shù)據(jù)的正確率。
商業(yè)服務(wù)開發(fā)專題分享了利用空間資源開發(fā)增值業(yè)務(wù)和利用流量資源開發(fā)增值商業(yè)兩大部分內(nèi)容。目前在運(yùn)營停車場利用空間資源開發(fā)增值業(yè)務(wù)已為公司創(chuàng)收利潤300萬以上。在不斷創(chuàng)新空間資源開發(fā)的基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)還探索創(chuàng)新了利用流量資源開發(fā)增值商業(yè)的新模式。
新項(xiàng)目投資分析專題對項(xiàng)目調(diào)研、數(shù)據(jù)整理、測算分析三部分作了重點(diǎn)介紹。項(xiàng)目調(diào)研強(qiáng)調(diào)對項(xiàng)目概況、硬件條件、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營情況以及周邊300米進(jìn)行重點(diǎn)摸排分析；數(shù)據(jù)整理側(cè)重于從現(xiàn)場觀測、閘機(jī)數(shù)據(jù)、優(yōu)免政策三部分著手。為了保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，調(diào)研數(shù)據(jù)同時(shí)涵蓋工作日與雙休日；測算分析從方法、模式、考慮因素等方面進(jìn)行了專業(yè)分享。
路內(nèi)停車業(yè)務(wù)開發(fā)專題重點(diǎn)探討了路內(nèi)停車項(xiàng)目的實(shí)施路徑。在項(xiàng)目當(dāng)?shù)爻闪⑦\(yùn)營公司，組建專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，實(shí)施專業(yè)化的運(yùn)營管理；分期分步實(shí)施，通過宣傳、促銷等辦法培養(yǎng)車主繳費(fèi)習(xí)慣；制定科學(xué)合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；推動當(dāng)?shù)亟⒐?、城管機(jī)動車違停聯(lián)動治理機(jī)制。
四、形成共識
為了投資運(yùn)營板塊工作順利開展，正規(guī)化、專業(yè)化運(yùn)作，本次會議明確了以下五個(gè)方面內(nèi)容：
1.多渠道籌措資金，充分保障項(xiàng)目拓展
投資類業(yè)務(wù)最基本要素為資金，會議明確資金要具備周期長、低成本優(yōu)勢。
針對投資類運(yùn)營項(xiàng)目五洋停車資金籌措主要來源四大渠道：一、通過其它類私募基金牌照（自有）募集基金；二、通過旗下融資租賃公司進(jìn)行融資；三、通過已成立的10億元停車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金融資；四、通過上市公司資本平臺融資。多渠道資金來源，可充分保障大型項(xiàng)目或城市級項(xiàng)目落地。
2.多平臺運(yùn)作，明確分工、規(guī)范管理
收購?fù)瓿珊?，五洋智慧停車全資長安停車投資管理（上海）有限公司、全資邁泊停車管理（上海）有限公司、60%控股北京泊創(chuàng)科技有限公司，25.2%參股長安停車（西安）有限公司，公司新增管理、運(yùn)營、技術(shù)三大平臺，隨著公司原有遼寧沈陽、江西撫州、云南昆明、福建比碩等項(xiàng)目公司穩(wěn)定運(yùn)營、新的投資團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)力量的加入，公司重新整合布局現(xiàn)有平臺，使之分工合理、職能清晰，實(shí)現(xiàn)投資、建設(shè)和運(yùn)營分開，規(guī)范化運(yùn)作，朝著國內(nèi)一流停車運(yùn)營管理公司看齊。
3.整合現(xiàn)有停車資源，拓展新的泊位資源
會上，各運(yùn)營公司分別對公司現(xiàn)有經(jīng)營泊位及計(jì)劃新增泊位作了匯報(bào)。
▲上海綠地中心停車場
長安停車總經(jīng)理單醇林在會上匯報(bào)，目前長安停車運(yùn)營管理泊位數(shù)16542個(gè)；重慶鴻達(dá)公司董事長冉建國匯報(bào)，1-6月份公司新簽停車運(yùn)營泊位11470個(gè)；撫州五洋公司常務(wù)副總經(jīng)理吳天勛匯報(bào)，公司項(xiàng)目處于在建期，預(yù)計(jì)公司今年新增泊位總數(shù)為8420個(gè)；沈陽五洋恒信公司總經(jīng)理毛章洪匯報(bào)，沈陽公司目前在運(yùn)營泊位總數(shù)1593個(gè)；昆明五洋偉創(chuàng)總經(jīng)理劉玉來匯報(bào)，目前公司在運(yùn)營泊位1640個(gè)。
4.專業(yè)化團(tuán)隊(duì)運(yùn)作，發(fā)揮人才特長
組建以常務(wù)副總經(jīng)理單醇林領(lǐng)銜的專業(yè)化運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)，擁有負(fù)責(zé)過北京首都機(jī)場T3航站樓、上海虹橋交通樞紐、國家會展中心等多個(gè)重大停車庫項(xiàng)目的停車運(yùn)營管理專業(yè)人才，還擁有停車增值服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的市場開拓人員以及擅長停車場背景調(diào)研的專業(yè)調(diào)研人員等。
單醇林，長安停車總經(jīng)理。曾就職于北京金地停車服務(wù)有限公司、皇龍停車發(fā)展（上海）有限公司及匯泊停車管理（上海）有限公司，均任總經(jīng)理一職；2018年3月，加入長安停車，任總經(jīng)理，兼任邁泊停車總經(jīng)理。
組建以集團(tuán)公司副總理兼董事會秘書毛立軍領(lǐng)導(dǎo)的專業(yè)化融資團(tuán)隊(duì)。
組建包含運(yùn)營管理、設(shè)備技術(shù)、土建技術(shù)、法務(wù)風(fēng)控、投資分析專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
組建以板塊總經(jīng)理張立永領(lǐng)銜專業(yè)投資團(tuán)隊(duì)，擁有項(xiàng)目調(diào)研、投資測算等投資類專業(yè)人士。
5.創(chuàng)新增值服務(wù)，拓展新的利潤空間
目前，公司停車增值服務(wù)分為利用空間資源開發(fā)增值服務(wù)和利用流量開發(fā)增值商業(yè)的兩大模式。
▲場地租賃業(yè)務(wù)形式
在利用空間資源開發(fā)增值服務(wù)方面，目前公司主要通過以下幾種形式實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收。在場站內(nèi)增設(shè)充電樁提供充電收費(fèi)服務(wù)；和租車公司或4s店洽談，利用場地長期租賃打包優(yōu)惠的方式開拓業(yè)務(wù)；和銀行、微信、支付寶等第三方平臺進(jìn)行合作，繳費(fèi)支付時(shí)獲得返點(diǎn)或每單計(jì)提或獎勵(lì)；開發(fā)墻面、道閘、停車小票等廣告業(yè)務(wù)。
除了線下場庫的空間利用創(chuàng)新，公司另辟蹊徑從流量入手，利用流量業(yè)務(wù)開發(fā)增值商業(yè)，目前公司開發(fā)了自有的公眾號商城“邁泊商城”，已實(shí)現(xiàn)相對穩(wěn)定的轉(zhuǎn)化率。同時(shí)還采用線上資源引流線下的方式進(jìn)行新的商業(yè)模式嘗試。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，增值服務(wù)每年能為公司帶來的利潤收入超過300萬。隨著商業(yè)模式的愈加成熟，經(jīng)營泊位數(shù)量的不斷提升，粉絲數(shù)量的不斷增多，未來增值服務(wù)有望成為公司收益的一大亮點(diǎn)。
五、總結(jié)部署
▲總經(jīng)理對下一步工作總結(jié)部署
會議最后，集團(tuán)公司總經(jīng)理兼板塊總經(jīng)理張立永進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。他表示，在過去三年多的探索摸索中，五洋停車投資運(yùn)營業(yè)務(wù)經(jīng)歷了三個(gè)重要發(fā)展階段：第一階段是單一、小規(guī)模的停車場運(yùn)營；第二階段是成立了遼寧沈陽、昆明五洋、江西撫州等公司進(jìn)行公司化運(yùn)作；第三階段是投資長安停車、重慶鴻達(dá)等專業(yè)平臺公司后到目前組建運(yùn)營板塊進(jìn)行專業(yè)化運(yùn)作。
他強(qiáng)調(diào)，目前公司已具備組建專業(yè)投資團(tuán)隊(duì)、技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)、專業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)投資、建設(shè)、運(yùn)營專業(yè)化分工的條件和時(shí)機(jī)，要從過去的“散兵游勇”“游擊隊(duì)”迅速蛻變成一支抱團(tuán)打仗、“能打仗、打勝仗”并具有自己特色的“正規(guī)軍”。
他還對下一步投資運(yùn)營板塊工作做了總結(jié)部署：
要求公司以此次收購長安停車為契機(jī)，整合公司現(xiàn)有停車資源，積極打造場內(nèi)停車、場外停車、區(qū)域停車樣板工程。
要求公司統(tǒng)一管理工具，統(tǒng)一運(yùn)營管理、投資運(yùn)管分開，比肩國內(nèi)領(lǐng)先的停車專業(yè)運(yùn)營公司。
要求以結(jié)果為導(dǎo)向，加大考核管理力度，通過市場開拓、運(yùn)營管理、增值服務(wù)創(chuàng)收增效，實(shí)現(xiàn)資源保值增值。
